塑膠跑道廠家介紹可能是因?yàn)榛A(chǔ)有問題；材料有問題；施工人員施工時(shí)沒有注意細(xì)節(jié)問題。先排除材料的問題，一般情況下塑膠材料是不會(huì)有什么問題，只要是專業(yè)從事生產(chǎn)塑膠材料的廠家一定不會(huì)有什么問題的，不起粉、不粉化、打完基礎(chǔ)后達(dá)到了一定的天數(shù)期，那么基礎(chǔ)一般情況下是不會(huì)有問題，當(dāng)然如果基礎(chǔ)地面本身就有油，那么就有可能會(huì)出現(xiàn)問題。

    其次就是施工的問題，如果塑膠跑道做好后出了起泡等問題，可能我們更多的時(shí)候會(huì)查是不是基礎(chǔ)出了問題，其次不然，基礎(chǔ)一般情況下，只要是硬度達(dá)到了。所以就有可能的還是施工問題，其實(shí)我們并不是說施工人員有問題，塑膠跑道出現(xiàn)問題都是因?yàn)槭┕と藛T太過來(lái)粗心所造成的，還有就是可能在施工的過程中超之太急所導(dǎo)致的。

    那么針對(duì)塑膠跑道起泡等問題，我們就可以得出一個(gè)結(jié)論就是施工人員處理不當(dāng)所導(dǎo)致的，所以處理此問題也就有方法了。聚氨酯塑膠跑道材料的施工過程中是怕水的、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下操做要準(zhǔn)備毛巾擦汗。為保證塑膠鋪裝的平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進(jìn)行模擬校正，基層個(gè)別高的地方，先加以整平，個(gè)別低的地方，用膠填平。

    塑膠跑道雨后不積水的施工經(jīng)驗(yàn)：為保證平整度，鋪設(shè)跨度盡量大，主跑道上跨度為3.66米（三條道同時(shí)攤鋪），非賽區(qū)跨度大于4米。一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現(xiàn)象，特別是跳高區(qū)半圓更為嚴(yán)重。為保證坡度，采用“龜背式”施工法，以利于排水,被柴油污染和腐蝕的基礎(chǔ)部位堅(jiān)決挖掉，用膠填平。膠面的實(shí)鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。

    首先通過立模進(jìn)行厚度尺寸的預(yù)檢，對(duì)基層局部高出的地方進(jìn)行修砍或錘擊進(jìn)行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來(lái)保證厚度，鋪膠面時(shí)一定了解天氣情況，并要做好防止突降陣雨的應(yīng)急措施。鋪膠時(shí)間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時(shí)候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般在上午九點(diǎn)以后正式鋪設(shè)，塑膠跑道鋪設(shè)。

    防止塑膠跑道膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼，對(duì)于基層密實(shí)度要嚴(yán)格控制，防止瀝青基礎(chǔ)層自身嵌擠不實(shí)，脫殼脫層，致使粘結(jié)力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實(shí)度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進(jìn)行加固。施工期間應(yīng)配備塑料布的面積，應(yīng)滿足一個(gè)工作臺(tái)班所計(jì)劃鋪設(shè)的塑膠面積，隨時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，如萬(wàn)一施工中途突然遇雨，應(yīng)立即停工，遮蓋好已鋪設(shè)的塑膠面，確保無(wú)質(zhì)量問題。

    嚴(yán)格、合理安排施工的每一道工序，確保工程優(yōu)良。安排專業(yè)人員在配料合配料，記錄溫度，隨時(shí)報(bào)告溫度的變化，并記錄配料的成分比例，嚴(yán)格按照適量加催化劑。基礎(chǔ)不平會(huì)直接影響整個(gè)塑膠球場(chǎng)建設(shè)之后所能發(fā)揮出的效果和使用壽命。所以我們要重視這個(gè)環(huán)節(jié)，從基礎(chǔ)開始。

    施工團(tuán)隊(duì)要找專業(yè)的，不專業(yè)的團(tuán)隊(duì)只會(huì)給后期的工程帶來(lái)更多的不必要的麻煩與困擾，不要去將就一個(gè)不靠譜的團(tuán)隊(duì)。天氣狀況的影響，施工技術(shù)人員都會(huì)不斷觀察天氣的變動(dòng)情況，一旦下雨要做好充分的準(zhǔn)備去解決問題，因?yàn)槿绻麆偤迷谑┕r(shí),一陣暴雨,那么可以說之前做的工作全部白費(fèi),原因大家是可以想象的,因?yàn)橛晁闹亓?使還沒有凝結(jié)好的水性丙烯酸材料不能承受.使之地面被嚴(yán)重破壞。